Na što morate obratiti pozornost pri uključivanju na autocestu?
na traci za uključivanje u promet smijem voziti brže no na traci za vožnju
promet na neprekinutoj voznoj traci ima pravo prvenstva
promet na neprekinutoj desnoj voznoj traci mora omogućiti uključivanje na traku
AI objašnjenje
Pri uključivanju na autocestu osnovno pravilo je: ti se moraš sigurno uključiti i pritom ne smiješ ometati vozila koja već voze autocestom. Zato promet na neprekinutoj voznoj traci ima prednost (točno je 2). Ti dolaziš s priključnog kraka i moraš se uklopiti u postojeći tok prometa, procijeniti razmake i izabrati trenutak kad se možeš uključiti bez da netko na autocesti mora naglo kočiti ili izbjegavati.
Traka za uključivanje služi da ubrzaš do približno iste brzine kao promet na autocesti, kako bi spajanje bilo glatko i sigurno. Zbog toga smiješ na traci za uključivanje voziti brže nego vozila na desnoj voznoj traci (točno je 1), ako je to potrebno za prilagodbu brzini toka prometa. To nije “pretjecanje” u smislu pravila o pretjecanju, nego prilagodba pri uključivanju, ali i dalje moraš paziti na ograničenje brzine i na sigurnosni razmak.
Netočno je razmišljanje da ti vozila na desnoj traci “moraju” omogućiti uključivanje (3). Naravno, vozači na autocesti često će iz pristojnosti ili radi sigurnosti promijeniti traku ulijevo ili malo prilagoditi brzinu, ali po pravilu nisu obvezni. Ti moraš planirati tako da se možeš uključiti i ako ti nitko ne olakša: rano provjeri retrovizore i mrtvi kut, daj žmigavac na vrijeme, ubrzaj odlučno, i ako ne možeš sigurno ući do kraja trake, moraš se zaustaviti na kraju trake za uključivanje, a ne “na silu” ući u promet.